隨著我國經濟社會的不斷發展前行，道路交通領域也發生了突飛猛進的變化，各種鐵路、高速公路等等都相繼出現，成為了廣大人民群眾出行的必不可少的途徑。而道路交通的建設自然少不了各項加固技術，植筋加固便是其中尤為重要的一種，可以說為道路交通事業做出了突出的貢獻，甚至對整個國民經濟都有著不小的影響。
在眾多的道路交通渠道當中，地鐵就是不可不提的一種，地鐵工程的建設也是尤為重要的，如果地鐵的某一段出現了安全隱患，那么會影響整各地鐵線路的出行，那么經常有客戶過來咨詢，說地鐵建設可以利用植筋膠嗎？有哪些注意事項呢？那么今天就重點來和大家聊一聊這方面的話題，希望通過下面的內容，能夠讓大家對于這一款加固技術有更加深的了解和認識。
植筋膠品類的選擇
地鐵植筋加固的效果在很大程度上和植筋膠自身的質量有關系，所以說大部分地鐵在建設的過程中，往往會選擇環氧類a級膠，這種類型的膠有不錯的加固效果，而且施工起來也比較便捷，具有較強的使用性能，其實在復雜的情況下，也能保障其性能穩定性。
清孔工作
執行加固的過程當中有一項步驟尤為關鍵，那就是清孔。在鉆孔結束之后，孔內往往會殘留一部分的混凝土雜質和水分，對于孔內的這些灰塵，我們要進行積極的清理，對于水分我們要保證使其干燥，這樣才可以起到不錯的加固效果，這樣插入的鋼筋才能夠保證牢固。
注膠工作
注膠的過程當中也有很多需要注意的地方，就比如說注膠的時候應該先從孔底開始，然后慢慢的注膠，整個注膠量大概覆蓋到整個孔內的2/3左右，因為經過數據表明這個程度效果是好的。把鋼筋插入之后使得少量膠液溢出，此時就可以停止了。
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（編輯者：南京曼卡特，如需轉載，請注明出處）
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