1、什么是植筋錨固技術？

混凝土中錨固植筋技術是一項較簡捷、有效的連接與錨固技術，已經在施工中廣泛應用。目前，在混凝土結構上錨固拉接筋已不必再進行大量的開鑿,而只需在植筋部位鉆孔后，利用錨固劑作為鋼筋與混凝土的粘合劑就能保證鋼筋與混凝土的良好錨固粘接，不但減少工作量，還減輕對原有混凝土結構構件的損傷。

2、植筋錨固深度對混凝土構件的影響

植筋錨固技術作為其中一項重要的加固技術，植筋錨固深度的確定是影響植筋效果的重要因素之一，它直接可以影響建筑的加固效果，所以說為了保證加固效果和結構安全，規范中對植筋深度的嚴格規定是必須的。

植筋錨固深度不同，其產生錨固破壞形態各不相同，其主要分為混凝土椎體破壞、植筋膠與混凝土或鋼筋粘性破壞以及鋼筋屈服破壞。

3、影響植筋錨固技術錨固力的主要因素?

在確保按照規范嚴格規定設計植筋深度的同時，植筋錨固技術的錨固力主要取決于植筋膠質量的好壞。

可以從力學性能、健康環保、拉拔試驗檢測3個方面去選擇?？粗步钅z廠家是否能提供植筋膠安全性鑒定報告、植筋膠無毒檢測報告等。

(南京曼卡特植筋膠檢測報告)

4、植筋后焊接對錨固力有無影響?

錨桿種植后，常需焊接接長，由于焊接僅為短時間升溫，試驗表明，焊接部位距離錨固端大于30cm，對錨固力無不良影響。如果焊接部位緊鄰錨固端，最好選擇先焊后錨。螺母與螺桿的點焊對錨固力無影響。

5、植筋錨固中錨筋間距過小，可怎樣解決?

植筋施工中相鄰兩根錨筋凈距宜大于3d，但有些構件，例如柱頭植筋，截面尺寸有限，梁、柱鋼筋交錯，常遇到實際能鉆成的孔有限或相距很近，有的實際凈距僅1d左右。此時為消除群錨的不利影響，可采用將鋼筋合并，增大錨固長度的變通措施。

6、植筋錨固時，基材中鋼筋過密難以成孔，怎么辦?

基材中鋼筋過密，難以成孔是植筋施工常遇到的難題，錨筋直徑越大，問題越突出。例如25鋼筋植筋，要求鉆孔孔徑大于30mm，但有時基材主筋凈距僅28mm，造成不能成孔。此時可按照截面面積相等的原則，用2根18錨筋代替，鉆孔孔徑僅需22mm，就解決不能成孔的問題。但鉆孔深度不應減少，應與原設計深度相同。

關于植筋錨固技術，如果你還有其他問題，歡迎來電南京曼卡特技術顧問探討。

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