今天,中國共產黨第十九次全國代表大會在京閉幕,習近平在大會上發表講話,號召全體黨員同志拿出勇氣干勁,創造無愧時代的業績。南京曼卡特也是看的雄心勃勃啊,年初的時候習總就提出過“擼起袖子加油干”,這次十九大更是指明了努力的方向,大家自然也是更有干勁,比如,曼卡特小編就聽到了一條振奮人心的消息啊,北京到雄安新區高鐵正在抓緊前期工作,準備開建啦,這對國內所有的加固企業都是一劑興奮劑,要知道,高鐵工程需要的加固材料是非常多,而曼卡特恰好有非常豐富的高鐵加固經驗,所以自然更興奮啦,下面給大家介紹一下近幾年南京曼卡特的高鐵項目。
2016年12月,昆玉高鐵加固工程,全長49.3km,為Ⅰ級雙線鐵路,與既有線大部分路段分離,設計時速200km/h。,曼卡特提供了MT500植筋膠,配M30的高強、高防腐螺桿等一系列產品,南京曼卡特的產品優勢有抗震、耐疲勞、無毒無味,質保50年,有保險公司承保。
2016滬昆高鐵工程,滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”的快速客運通道的一橫,是一條東起上海,西至昆明的東西向鐵路干線。滬昆高速鐵路線路全長2252公里。此次工程采用了南京曼卡特科技定型化學錨栓,曼卡特化學錨栓有抗震、耐疲勞、抗老化50年、無位移,防火,維保無憂。
2010年深圳地鐵11號線工程,深圳地鐵11號線于2010年底動工,線路全長51.73km,其中地下線長34.99km,高架線長15.37km,過渡段長1.37km,線路起終點均預留延伸條件;此次工程采用了曼卡特NJMKTM10后擴底錨栓,此款錨栓具有抗震、耐疲勞、無位移,防火,維保無憂等優勢,此次加固工程讓11號線贏得了深圳最美觀光線路的美譽。
看了以上的案例,有沒有覺得南京曼卡特在鐵道項目上實力雄厚呢,所以,如果你有鐵道路橋項目需要用到碳纖維布、植筋膠、錨栓等產品,歡迎來南京曼卡特咨詢,這是實力與自信的保證。如果對我們感興趣,趕緊撥打400-894-5118。
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編輯者:南京曼卡特
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