隨著我國道路交通領域的發展，很多地區都打通了隧道，極大地方面了人民的出行，也提升了出行的效率。那么隧道出行，具備一定的危險性，尤其在一些崇山峻嶺當中，因`為土`壤`結`構的變`化，會引`起`隧`道`力的`變`化，對隧`道可`能會產`生`一`定`的`破`壞，這`時`候就需要對隧道進行加固，而植筋加固就是能夠有效應對這樣情況的一種加固方式。
那么，在隧道中采用植筋加固時，要注意哪些要素呢？ 首先在植筋膠注入時，擠出來的1/3的膠水要丟棄，因為這部分的膠水混合程度不好，加固效果比較差，要直到擠出均勻顏色的膠水。
其次在插入鋼筋之前，要進行清孔步驟，孔內的清潔程度，是影響粘接效果的重要因素，我們這一點不能夠忽視。
然后在插入鋼筋時要保證一邊慢慢的旋轉，一邊緩緩的插入，這樣能夠使得鋼筋、膠水、孔壁這三者得到充分的粘合，以提升粘接的充分程度和粘接效果。
最后要考慮溫度條件，如果在冬天進行加固，要在40度左右的溫水或者環境溫度下，對軟管提醒適當的加熱，以方便擠壓。
除此以外，使用到的加固材料如植筋膠和設備都要提前進行檢查和做好品質的把控，確保整個植筋過程更加順利。
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（編輯者：南京曼卡特，如需轉載，請注明出處）
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