一提起我國的道路交通領域，可能很多人想到的是高速公路，鐵路等等，但是橋梁也是我國道路交通的重要組成部分之一，為我國整個的交通運輸承擔了很大一部分工作量，由于我國有相當一部分的橋梁，建造時間比較早，發展到今天已經不可避免的會出現不同程度的質量安全問題，這些問題如果不及時的予以解決，那么會在很大程度上造成安全隱患，影響人們的出行，甚至危及人們的生命。
所以對于這些高危的橋梁需要及時進行加固，而碳纖維布加固就是對于橋梁加固而言，比較好的一種加固手段。那么經常有客戶或者施工人員來咨詢，說碳纖維布加固橋梁應該注意哪些方面呢？那么今天就和大家來探討和剖析一下這方面的話題，希望為大家日后的加固工作提供一些幫助。
首先需要對碳纖維布即將加固的構件表面，進行相應的基面處理，要保證混凝土表面平整，混凝土強度至少要高于C15，因為這關乎到碳纖維布的粘貼效率。除此以外，如果基面有凹陷的地方，那么還得通過修補膠進行修補，保證基面的干凈整潔和平整。
其次在粘貼碳纖維布的過程當中，浸漬膠需要來密切配合，要把碳纖維布充分的浸潤在浸漬膠當中，然后進行粘貼。注意在粘貼之前需要提前了解好要粘貼部位的尺寸，這樣就可以裁剪相對應的尺寸的材料，可以有效的節省材料。
最后在碳纖維布粘貼完成之后，還需要進行相應的養護工作，在養護的過程當中不可以擾動碳纖維布，否則會影響最終的加固效果，使得橋梁加固的效果大幅降低。
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（編輯者：南京曼卡特，如需轉載，請注明出處）
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