預埋槽道是高速鐵路建設中支撐接觸網的零部件，用于高速鐵路的隧道工程。槽道以預埋方式澆入混凝土中，用于接觸網、通信信號及電力設備固定。

現如今預埋式槽道不僅廣泛應用于高速鐵路建設中，在隧道施工中同樣很常見，由于預埋槽道所具有的安全、可靠、快速、經濟、防火等優良性能，在越來越多的工程中都能見到預埋槽道的身影。

今天的文章中，小曼給大家介紹一下預埋式槽道的分類，幫助大家更好的選擇合適的預埋槽道進行施工，預埋槽道根據不同的結構特征與安裝方式可分為以下五種：

（1)第一類叫A類，弧形槽道，長度為3000mm，每組兩根，中心間距為400mm，垂直于線路方向固定在隧道中心線位置，外側槽道距臺車邊緣（環向施工縫處）800mm。

（2)第二類叫C類，分為弧形和直形槽道?；⌒尾鄣烂拷M八根，長度為2500mm，中心間距為600mm，垂直于線路方向對稱固定在隧道兩側，槽道內側距隧道中心線位置4977mm，外側槽道距臺車邊緣（環向施工縫處）800mm，上、下端弧形槽道與直形槽道的端頭相距400mm；直形槽道每組六根，長度為4000mm，靠近隧道中心線的兩根隧道預埋槽道中心間距2400mm，外側的兩根槽道中心間距2224mm，平行于線路方向對稱固定在隧道兩側，靠近隧道中心線的第一根槽道距其7675mm，槽道端頭距臺車邊緣（環向施工縫處）400mm。

（3)第三類叫D類，弧形槽道，長度為1500mm，每組四根，中心間距為600mm，垂直于線路方向對稱固定在隧道兩側，隧道預埋槽道端頭距隧道中心線位置4455mm，槽道外側距臺車邊緣（環向施工縫處）800mm。

（4)第四類叫F類，弧形槽道，長度為1500mm，每組兩根，中心間距為400mm，垂直于線路方向固定在隧道中心線位置，槽道右側距隧道中心線位置250mm，槽道外側距臺車邊緣（環向施工縫處）800mm。

（5)第五類叫G類，弧形槽道，長度為4000mm，每組兩根，中心間距為600mm，垂直于線路方向固定在隧道中心線位置，隧道預埋槽道外側槽道距臺車邊緣（環向施工縫處）800mm。

預埋槽道的分類其實遠不止這種，我們了解它的分類主要目的還是想選擇合適的槽道用于施工，因此預埋槽道的質量也是我們不可忽視的因素，曼卡特15年潛心鉆研預埋槽道，先后獲得央視CCTV7《品牌展播》、CCV《匠心營造》、江蘇教育頻道、新華網、中國江蘇網等多個權威媒體報道，質量保證，讓您后顧無憂~

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（編輯者：南京曼卡特，如需轉載，請注明出處）