中、下承式拱橋為肋橋拱，拱肋常為鋼筋混凝土矩形，Ⅰ形或箱形（后者較多）。中、下承式拱橋在橋梁類型中也很常見，但是還是有小伙伴對這兩種類型的橋梁感到很陌生，為了幫大家解決這個疑惑，小曼特意準備了本期文章為大家揭開它們的秘密，也只有了解了它們的結構構造，才能采取有效的加固措施。

什么是中、下承式拱橋？ 中承式拱橋 系設置在橋跨主要承重結構(桁架、拱肋、主梁等)中部的橋梁，稱為中承式橋。

中承式拱橋

下承式拱橋:橋面系設置在橋跨主要承重結構(桁架、拱肋、主梁)下面的橋梁，即橋梁上部結構完全處于橋面高程之上的橋被稱為下承式橋。分為下承式鋼管混凝土系桿拱橋。

下承式拱橋

中、下承式拱橋可能會存在哪些病害問題？

（1）吊桿錨頭松脫、銹蝕或鋼絲銹蝕、剪斷，重點在橋面下的錨頭及短吊桿的兩端錨頭容易出現；

（2）吊桿橫梁作為簡支梁或雙懸臂簡支梁，常用鋼筋混凝土或預應力混凝土，可能跨中梁底會有豎向彎曲裂縫，靠吊點兩側的腹板上出現斜裂縫，此外吊點處的橫梁頂面可能出現縱向裂縫。吊桿橫梁間有縱梁的梁格系橋面，縱、橫梁的節點附近以及拱肋與剛性系桿的節點附近也可能會出現開裂現象；

（3）系桿錨頭的松動、銹蝕，或鋼絲銹蝕、斷絲。剛性系桿因要承受軸力及局部彎矩，類似于彈性支承的連續梁，也具有受彎構件常見的病害。

有哪些加固方法？

（1）對于吊桿或系桿的錨頭松動或個別滑絲的，條件許可時，應重新收緊錨頭張拉松弛的系桿或吊桿來調整內力或標高，柔性吊桿大多采用墩頭錨，可通過增加鋼墊塊的方法收緊，系桿若采用夾片錨則應補拉重錨。對嚴重銹蝕、斷絲或無條件張拉收緊的吊桿或系桿，應通過預留孔道換索，沒有預留孔道的，則應采取其它措施將所換吊桿或系桿臨時卸載后再換索。

（2）對于吊桿橫梁、縱梁或剛性系桿出現的各種裂縫可像本章前幾節的鋼筋混凝土或預應力混凝土簡支梁、連續梁和懸臂梁那樣進行加固，如預應力碳纖維板法、粘貼鋼板或纖維復合材料法等。

（3）對縱、橫梁節點及拱腳節點裂縫，簡便的方法是粘貼塊狀鋼板或纖維復合材料。

上面給大家介紹的中、下承式拱橋加固的內容希望大家能多學習了解，也希望能幫助大家解決一些工程中遇到的問題，如果還有什么不清楚的地方，歡迎隨時聯系曼卡特~曼卡特人員24小時待命，只為滿足您的需求~

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